2014年05月21日

三杯清茶 齿颊留香中品味森雅R7背后的故事

  中国人把茶放到了生活必需品的行列,茶由唐盛,唐人饮茶,始于僧家。唐代有一位知名茶僧,名曰皎然,其有赞茶诗一首,诗云:一饮涤昏寐······再饮清我神······三饮便得道······

  而饮茶,讲究更多,即所谓的茶艺:选茗、择水、烹茶、茶具、等等,可以说,一杯茶从种植到采摘到发酵,一直到入口,经历了漫漫长,每一步都是一门技术,都是一门艺术,每一步都需要大师精心伺候,否则白白浪费一份感情。

  一如车一样,从,到设计,再到成品,中间经历的步骤着实庞杂,步步为营才能步步精彩。

  前几天,擎哥来到了安吉,这里有除了卧虎藏龙里那一片青翠的竹林外,还有一份特产——白茶。当然了,来这里不是为了品茶,而是为了品车,品一下一汽森雅R7智能网联版,不同的是,这次擎哥品的是1.5T手动挡。

  先不着急说车,我们说说茶。晚宴前夕,一汽特意为我们请来了一位茶艺师,就在宴会厅门口,擎哥与这位边饮边聊,不是为了撩妹,也不是仅仅是为了品茶。

  在我的观念中,车企请茶艺师来现场助阵的,并不多,不多的车企中以豪华品牌为主,比如雷克萨斯、林肯等。自主品牌中,一汽虽不算是第一份,却也极其罕见。用意何在?我们从头说起!

  2016年的4月,一汽森雅R7在车展期间正式上市,名不见经传!甚至对于擎哥来说,对这个企业,这个产品也都属于陌生模式。随后就是一系列的活动,比如在云南腾冲做的七彩绽FUN的试驾之旅等等。

  也正是从那个时候起,擎哥意识到了,原来一汽还是有料的,能够及时的根据市场行情来铺设自己的产品线,虽然那个时候的森雅R7只有1.6L自动挡,却也抵挡不住消费者对它的喜爱,平均每月贡献四五千台的销量。

  正如饮茶一样,这第一饮,让一汽找准了自己的定位,接下来的顺风顺水也就理所应当了。

  初尝醇香,一汽更是加快了自己的步伐,相继而来的是自动挡车型以及加T车型,记得自动挡车型的试驾,是在厦门,在温暖的海风以及青翠的山林中,森雅R7自动挡也是赢得了在场的一直认可,毕竟,这个级别的车型中配备6AT变速箱绝壁是厚道的不能再厚道的了。

  而等到了1.5T车型的时候,兄弟品牌奔腾X40来了,带来了一款智能车机,让的视野一下转到了那边,虽无,却被争宠,于是,醒了醒神,在今年的广州车展前夕,森雅R7带来了智能网联版车型,还做了一波跨界式的上市发布会,目标清晰的定位在了年轻消费者。

  智能网联版的出现,弥补了森雅R7产品力不足的问题,更加贴近年轻消费者的喜爱,而且同级别中,森雅R7这套系统算是功能最为丰富齐全的,在广州车展期间,擎哥还特意去拍了视频,没看过的小朋友点这里!

  而目前,森雅R7的销量也是一高升,也证明了无论是产品力,还是营销,森雅R7都做到了消费者的心坎里去了,准确的把握住了消费者的喜好。而接下来的2018年,森雅还将会再推出紧凑型SUV——森雅R9。

  所以说,这第三饮,道出了森雅的底蕴,看的出来其在产品以及营销上,已经找到了自己的方向,这便是三饮得道。

  那么这次试驾的1.5T车型具体表现怎么样?得心应手!擎哥更愿意用这么一个词来总结它。

  近些年来,对于手动挡车型的体验越来越少,以至于手生到没有信心去驾驭它,而这次,行走在山间,无数次的坡起,却没有让擎哥尴尬,没有一次熄火,甚至是二挡起步也毫不吃力。

  挡位很清晰,吸入感也很强,动力也很足,这就是为什么我要说开起它来会得心应手了。

  好吧,过多的也不赘述了,毕竟关于森雅R7擎哥已经做了无数遍的推荐了,这次的试驾之旅,我更愿意称之为洗心之旅,一杯清茶,一抹青翠的竹叶,行走山林间,收获的是茶韵,享受的是生活的那份宁谧,而我们买车,为的不就是达到这样的意境么!返回搜狐,查看更多